Szia ateq!

Sajnos nekem is volt motorfelújításom, úgyhogy én csak örülök annak, ha van olyan akinek nem.
Gratulálok te kifogtad a jó gépezetet.
Amúgy inkább kívánok neked szép napot és már biztos, hogy ilyen üzenettel nem volt kár regisztrálnod.

A fotók között lenne a helye a megbízható Mazdádnak!

Jó Mazdázást mindenkinek!

Üdv itt!

A 6-os diesel sajnos meredek, ha még nem újították fel a motort, akkor valószínű te fogod.
Inkább benzinest javasolnék.

Dzsingi

Azt hittem itt hiteles infókat fogok kapni.  A 6-os diesel meredek? Az előző 6-osom 2002-es volt, 780 ezret ment le, és továbbra is birta volna ha nem rohadt volna szarrá! A mostani 2006-os ban van 350000, és biztos vagyok benne, hogy 1000000 ig nem kell hozzányúlni! Ha valaki nem tud valamit, akkor szerintem inkább halgasson! Adios

Szia!

Ezek a motorok még egyszerűek és ezért egyszerű a javítás is.
Azonban a hibának rengeteg oka lehet. Szóval látni kell.
Első lépésben egy helyi diesel-es szerelővel nézesd meg.

Privátban írok még, hátha tudok szerelőben segíteni.

Üdv: MazdaÁsz

Sziasztok! Ötleteket kérnék mitől lehet hogy nagyon nehezen indul az autònk vagy akár be se indul? Vettünk párommal egy 2000-es dieseles 323f-est imádjuk szeretjük, de pár hònapja elkezdte hogy csak 3.-4. inditásra indult be aztán egyáltalán nem! Felvittük az Òbudai Mazda szervìzbe ott valami kábelt kicseréltek és nem is jött elő ez a probléma mostanáig. Most megint elkezdte, hogy a reggeli inditáskor 3.-4. re indul be! Olaj, szűrők frissen cserélve! Nem akarnám megint fel trélereztetni Òbudára ha nem muszáj! Mitől lehet ez??

Sziasztok,

A Mazdámban kb egy hónapja egyszerre világít az ABS és a kézifék jel. Eleinte nem volt folytonos, néha kialudt, most az utóbbi pár hétben viszont már folyamatosan jelzi a hibát. A kézifék működik bár nem merném lejtőn hagyni a kocsit.
ABS-t egyszer megpróbáltam és nem éreztem, hogy bekapcsolt volna, de lehet csak nem fékeztem elég hirtelen nagy sebességről...

Első kérdésem, hogy mi lehet a probláma?
Második kérdés, hogy melyik megbízható szervíz aki ért hozzá és nem akar majd átvágni?

Előre is köszi!

Fékfolyadék szintjét fékrendszer levegősödését ellenőrizted? az (is) lehet a ludas. Ha nem akkor ABS jeladó, vagy egyéb elektronika. A folyadékot a levegőt és a jeladót nézesd meg. Egyéb elektronika nem lehet, nem francia! 

Sziasztok!
Egy kis segitsèg kellene, van egy 2004-es 1.8-as 6-om ,idèn tavasszal vettem 194e km -el, rögtön cserèlve lett az olaj most 198e van benne de töltenem kellett bele KB 8 dl olajat! Omw bixol extra 10w-40 ment bele ,tudom 5w-40 a gyàrija,de a sok km miatt döntöttünk a sûrûbb mellett.
Nem füstöl ès nem is csöpög sehol,nem tudom mi a gond, mièrt eszi ennyire az olajat?  A sok  km miatt ez normàlis?
A vizet nèztem,szèp tiszta, szerintem nem hengerfejes. Van valakinek ötlete?  Esetleg próbàljam meg a következô cserekor a gyàri 5w-40-et? Vagy milyet tegyek bele?
Köszi elôre is a vàlaszokat!

Pèter

Sziasztok!
Kb egy hónapja vagyok tulajdonosa egy 2004-es évjáratú, 1.6 diesel Mazda 3-nak, de még nagyon kezdő vagyok a dolgokban. Szeretnék venni hozzá lemezfelnit, de azon kívül, hogy 15"-at akarok, semmi más adatot nem tudok,hogy pontosan milyet kell rá venni.
Segítségeteket szeretném kérni!
Előre is köszönöm
Gyuri

Sziasztok!

A 6os gurul, teszi szépen a dolgát. Igazából majd valamikor ezt a lengőkar dolgot meg kell nézetni, de nem nagyon nyugtalanít.

Viszont lenne még pár kérdésem:

-- még mindig van ez az alapjárat ingadozás. Nem nagyon vészes, nem áll le de érezni hogy köhécsel. Hibakód nincs, a szerelő (nem specialista) vákuumcsőre gyanakodott, de ott nem talált semmit. Szerintetek hová vigyem el ahol meg tudják mondani a baját? Egyik ismerős javasolt egy Mazdamester nevű helyet itt Pesten (http://www.mazdamester.hu/). Milyen hírük van?

-- aztán, vannak némi nemű sebváltási gondjaim. Szintén nem kritikus, de előfordul, hogy az egyes/hátramenet bevételénél csak duplakuplungra működik a dolog. Gondolom így 160K-nál már bejátszik valami kuplungcsere/felújítás. Szerintetek milyen összegre számíthatok ennél?

-- aztán az utolsó tulajdonképpen csak kozmetika arra gondoltam, hogy a gyári boose hifit ki kellene egészítni egy kis bluetooth adapterrel mind kihangosítás mind pedig zenhallgatás céljából. Csinált már valaki ilyesmit? Mennyire megvalósítható az ötlet?

Köszönöm előre is a válaszokat
Üdv
Vlad

Hello
sajnos csapagyas lett a 160 ezer km-nel a motor, igy kell egy uj. a gyari motor 2,5 millio...letezik angliaban felujitott garanciaval kb 4 ezer euroert...van valakinek mas ötlete?
köszönettel...

Üdv itt!

A 6-os diesel sajnos meredek, ha még nem újították fel a motort, akkor valószínű te fogod.
Inkább benzinest javasolnék.

Dzsingi

Köszi az őszinteséget, igazából benzinest még nem néztem, de hátha lessz valami ehető és vehető.Mindjárt meg is lesem a kínálatot.