Mazda Fórum

Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Részletes kereső  

Szerző Téma: 2002 mazda premansy 2000 TITD Villogás!  (Megtekintve 4737 alkalommal)

0 Felhasználó és 1 vendég van a témában

bolhas

  • Újonc
  • *
  • Hozzászólások: 1
2002 mazda premansy 2000 TITD Villogás!
« Dátum: 2017. Április 22. - 16:18:46 »

Sziasztok segítséget kérnék már bárkitől! :D
Novemberben vásároltam egy premansyt ami kettő nap után a műszerfalon az izzító gyertya kontroll lámpája el kezdett villogni!Ma 2017.04.22 van.És senki nem tudta megcsinálni 14 szerelőnél járt.Az a bajuk hogy nem tudnak csatlakozni a számítógéphez és nem tudják mi baja!Na de elmesélem az én kis sztorimat ezzel kapcsolatba!Kettő nap utánn villogni kezdett a izzítógyertyám kontroll lámpája!Megkérdeztem a munkatársamtól mert ő szerel otthon kocsikat hogy mi lehet a baja...Megnéztük az izzítógyertyákat kiszedtük de zsír ujjak voltak ki is próbáltuk egyesével és szépen elkezdtek izzani,ezt kilőttük. ;)Viszont akkor semmire nem jöttünk rá hogy mi lehet a baja minden új volt benne vezérlés olaj stb.persze ezeknek nincs köze hozzá csak leírtam!A kocsiban lassan kettő hete villogott a lámpa és eljött az a nap mikor reggel beindítom a kocsit hagy melegedjen és egy perc után a kocsi leállt...probálom indítani de semmi köszörül köszörül..azután vártam egy kicsit és megpróbáltam -beindult..ez a hiba kijött DU mikor jöttem haza a munkából is.És ez napról napra rosszabb lett.. közben felhívtam a kereskedést ahonnan vettem hogy csináljanak neki valamit mert most vetem tőlük és már szar a kocsi-!!Ő átpasszolt a szerelő műhelyébe ami szintén a kereskedőé .. át is vittem az autómat!Őnáluk volt 1 hétig mikor közölték hogy tönkre ment a mágneses szelep!!Ez nekem 80 e ft került ami nem tetszett mert olyan kocsit adtak el ami hibás volt!!Hazajöttem a kocsival ez egy pénteki nap volt,,nem használtam hétvégén mert csak munkajárásba használom..Hétfő reggel a gyomrom egyben volt hogy beindul a kocsi vagy nem..De beindult megörültem,,kiálltam az udvarból és vártam hogy az elektromos kapu becsukódjon addig is melegszik..Elindultam és ötszáz méter után a kocsi leállt...Haza mentem a Varadeomért és azzal mentem dolgozni majd reggel kilenckor felhívtam a szerelőt hogy nem az volt a baja mert be sem indul most már!!!Mire hazaértem a munkából a szerelő ott várt már hogy a kocsit elhúzzák magukhoz..itt meg lehet kapaszkodni a kocsi nyolc hétig nem indult be!!!nem tudták mi baja viszont visszatették az én szelepemet és beindult!!Ekkor még azt mondta másnap hogy mennyek el érte..én meg hogy indítsa be mert ne mennyek már át BP másik felére fölöslegesen ..Itt elbúcsúztunk  ,,pár perc múlva hívott hogy ne mennyek mert nem indul!!Na innen kezdve nem láttam nyolc hétig a kocsit!!-kettő fokban motorral jártam dolgozni mert busz nincs!Már utána türelmetlen voltam...Na ekkor elérkezett a pillanat mikor mehettem érte!!Elmentem érte és hihetetlenül de igaz egy pár hét múlva hengerfejes lett a kocsi.. >:( Na itt az agyam lecsapta a biztosítékot!!198e ft lett a vége!!Persze olaj,csere szűrök sikoltatás ebben benne van!!A kocsival három hónapig jártam mikor elkezdett ismét villogni a kontroll lámpája!!Ami a mai napig tart...... :'( Azóta ismét volt nyolc szerelőnél de senki nem vállalta volt olyan hely ahol kijelentették hogy Mazdát nem szerelnek!! :D Itt elkapott a röhögés és ha lett volna fegyverem kitáraztam volna rajtuk ez 100%...Telefonon felhívtam teljesen a végén már magát a szervizt hogy olvassák már ki belőle a hibát!!El is mentem de azzal a műszerrel nem tudták kiolvasni mennyek vissza másnap hoznak egy másik gépet!!Na hazamentem mert tudtam hogy nagy baja nem lehet mert ha az lenne akkor a kocsi nem indulna el ennyi idő után...Szétszedtem és tudatlan a kocsit mert a nagy profik nem tudják megcsinálni...rögtön lehúztam a vákuum csövet a hengerfej tetején szisszent elengedte a vákuumot,,kivettem a levegőszűrőt kompletten és alatta is volt elektromos vákuumos szelep ami viszont nem szisszent sőt semmit nem csinált ha beindítottam.Tizenöt Perc volt!!Öt hónap után úgy látszik megvan a hiba persze ezt elmondtam sajna a szervizbe is és hihetetlen de a gép kihozta hibának meg az EGS,adagolót is!!Ha nincs vákuum akkor persze hogy rossz a többi!!Ez az akció a Mazda szervizben 16800ft volt!!Egy hibakiolvasás!!A vákuumszelepnek darabja 40e ft!! Persze ez ki lett cserélve!!Viszont érzem hogy valami nem jó..és ráéreztem mert megint villog!!Szerintem a vákuum szelep nem kap áramot szakadás van ott!!Na itt jönnének önök!Ki tudja megcsinálni ezt nekem??!!06302743436 BP de lemegyek vidékre is ha kell csak valaki értsen hozzá!Köszönöm...Ja UI;A szerelő elszólta magát hogy ha villog akkor húzzam szét a számítógépet az anyósülés előtt!!Ez a művelet került nekem 80 e ft ba  :(!!!!Ha valaki tud ügyvédet aki ehhez ért hogy vissza tudok követelni valamit  a szerelési díjból vagy jobbat azt megköszönném!Nem akarom kiveretni belőle a szart is!!(kereskedőből)Tisztelettem Varga Zsolt.
Naplózva