Mazda Fórum
Mazda 3 => Mazda 3 2003-2009 => A témát indította: Jason - 2015. Április 20. - 08:56:30
-
Sziasztok, új vagyok a fórumon nem találtam megfelelő topicot a kérdésemnek remélem nem okoz gondot, hogy ide írom.
Autóvásárlás előtt állok, ezzel kapcsolatban szeretnék, segítséget kérni
A kiszemelt autó egy 2005-ös Mazda 3 Sport 1.4TE 85ezer km van benne 85 LE
Érdekelne, Láncos, vagy szíjas a vezérlése?
Mik a típushibái? Mire érdemes figyelni?
Hány ezer kmnél kell a vezérlést cserélni?
Várom a válaszokat,. Minden tanácsot szívesen fogadok. Köszönöm.,
-
Szia!
Gratulálok a választáshoz.
Véleményem a következő:
A TE szép belső, kis bőr (kormány) és még fémhatású betét is.
Az 1,6-os motor azért kicsit jobban viszi ezt a tömeget.
Az 1,4TE motorokban vezérműláncot alkalmaznak, mely nem igényel karbantartást. Ennek állapotát km-től függetlenül egy márkaszerviz gondosan meg tudja ítélni.
Az 1,4 kb 3000-es fordulattól kezd el menni, de a tömeg és a váltó áttételezése miatt a 84 pacit nem érzed annyira, mint egy Civic-en.
A gyorsulás kb 14,3mp 100km/h.
A kényelem szempontjából azonban jó választás. A karok, gombok elérése, az ülések kényelmesek, szélzajok sem szólnak bele a vezetési élménybe. Több helyen olvasható, hogy a stabilabb futóműből érzésre a Focus keze is benne van a műben.
Amivel én mentem az a tulaj elmondása alapján 8 körül evett. A gyári átlagja 7,1.
Üdv: M.Ász
-
Hello!
Annyit hozzászólnék a géphez, hogy az én régi 1981-es 323 1,5-ös GT-m 65KW 10,5mp alatt van 100-on, de gyárilag 860kg.
5 személlyel kb 400kg-al érném el az 1,4TE alapsúlyát.
Sajnos ezzel meg kell elégedned, mivel hasonló adatokat a súly miatt csak egy 1,8-as motor tud.
Nézesd át az autót.
Ü:Dzsingi